De Strjitte fan Malakka stiet bekend as de langste en drokste Strjitte yn 'e wrâld.Mear as 600 jier lyn sylde de Sineeske navigator Zheng He de Maritime Silk Road, ferskate kearen troch dizze seestrjitte, en befoardere de útwikseling fan beskavingen tusken Sina en oare folken troch goedwilligens en buorman.
As de poarte nei de Straat fan Malacca, is Singapore mear dan allinich in stiennen goaie fuort fan Sina - it is in lang besteande en koestere buorman.De stêd-steat stipet it inisjatyf "Belt and Road" stevich, en posearret himsels as in fitale en ynfloedrike partner dy't it poadium foar gearwurking stelt.De Sino-Singaporeaanske relaasje is it foarbyld fan foarútsjoch, strategy en foarbylden, fungearret as in katalysator foar de yndividuele en ûnderlinge groei fan beide folken, en stelt ek de benchmark foar oare lannen yn 'e regio.
SUMEChat west in entûsjaste dielnimmer oan de "Belt en Road" inisjatyf, capitalizing op 'e kânsen presintearre troch de Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP) en it befoarderjen fan yngeande en wiidweidige gearwurking mei Singapore.SUMECwurket fiif bedriuwen yn Singapore, wêrûnder twa rederijen dy't rjochte binne op it ferdjipjen fan har oanwêzigens yn 'e maritime sektor en trije hannelsbedriuwen dy't fasilitearjeSUMEC's ynvestearrings-, hannels- en delsettingsfunksjes foar har ASEAN saaklike ûndernimmingen.Dizze ynvestearrings yn Singapore hawwe west ynstruminteel yn it fersterkjen fan de hege kwaliteit ûntwikkeling trajekt fanSUMEC.
De see yn kaart bringe, weagje yn ûnbekende wetters
Stean ynSUMEC's showroom, kinne jo in ticht netwurk fan skipfeartrûtes sjen dy't yn Singapore gearkomme, en meitsje in libbendich "draaipunt" op 'e kaart.Hjirwei streken de linen nei bûten, en folgje de paden fan skippen dy't nei elke hoeke fan 'e wrâld geane, en sketst de útwreide en meiinoar ferbûne Silk Road.
Singapore is it hert fan Súdeast-Aazje, in krúspunt dêr't it Easten it Westen moetet.Elk skip dat farre fan Jeropa, it Midden-Easten, Súd-Aazje nei East-Aazje of Austraalje giet troch dit wichtige knooppunt, wêrtroch it ien fan 'e krityske ynternasjonale skipfearthubs fan' e wrâld is.
SUMECset syn sights op Singapore sa betiid as 2010, lutsen troch de stêd-steat syn unike strategyske lokaasje en yndustriële sterke punten.SUMECMarine Co., Ltd., in dochterûndernimming rederij fanSUMEC, begûn dêr syn ynternasjonale maritime operaasjes.Sûnt dy tiid,SUMEChat konsekwint ferbettere syn operasjonele en behear mooglikheden.Rjochte op 'e supply chain en yndustryketen,SUMEChat in rige fan strategyske inisjativen yn Singapore útfierd.Troch aktyf ûntwikkeljen fan distribúsjekanalen, marketing fan har eigen merken, en it optimalisearjen fan de allocaasje fan boarnen,SUMEChat stadichoan in wiidweidige tsjinstmooglikheid opboud dy't útwreidet fan 'e streamop nei de streamôfwerts fan' e yndustryketen, en sette út op in nije reis om it "djippe blau" te navigearjen.
SUMECMarine promovearret de skipfeart- en skipsbousektor troch aktiviteiten te koördinearjen lykas oanbesteging fan bestelling, technysk behear, en skipfinansiering, it realisearjen fan in dûbele driuwfear fan "skipprodusearje en skipfeart."Yn 2019, in profesjoneel ynternasjonaal team waard oprjochte yn Singapore te gripen merk kânsen.
SUMECInternational Technology Co., Ltd. brûkt Singapore syn hannel platfoarm enSUMEC's ynvestearingen yn dochterûndernimmingen as kantoaren yn Súdeast-Aazje om oerseeske boarneûntwikkeling en merkútwreiding te ferbetterjen, kontinu raffinearjen fan har wrâldwide supply chain-tsjinsten.SUMECTextile & Light Industry Co., Ltd., mei sterke stipe fan it hannelsplatfoarm fan Singapore, hat ynvestearre yn it bouwen fan fjouwer yndustriële fabriken yn Myanmar en Fietnam, pionierjen fan 'e ûntwikkeling fan in "one-stop" kompetitive en ûnderskiedende oerseeske leveringsketting foar kleanyndustry.
Tegearre farren, de takomst foarmje
Singapore syn groei is ûnskiedber ferbûn mei syn skipfeart yndustry, enSUMECsyn ûntwikkeling en efterfolging reis yn Singapore is djip ferweve mei skipfeart en skipsbou.
Lâns de rivier de Singapore is de Marina South Wharf brûzjend as gewoanlik, mei frachtskippen dy't komme en geane, en laden en lossen operaasjes rinne kontinu.Op 16 augustus, in lange fluit sinjalearre de docking fan it skip CL Yichun by Singapore syn ankerplak foar tanken.Dit skip, eksploitearre trochSUMECMarine, waard charterearre troch de ynternasjonale hannelsgigant Cargill.Nei it laden fan stienkoal yn in haven fan Urûguay, sylde it lâns de Maritime Silk Road, bûn nei Qingdao Port.
Tidens syn stopover yn Singapore,SUMECIt skipfeartteam stapte oan board fan it skip CL Yichun om de operaasjes fan it skip te ynspektearjen en te harkjen nei de behoeften fan 'e bemanning.Kaptein Pritam Jha spruts syn tankberens út en sei: "SUMEC's spesjalisearre tsjinsten soarge foar de effisjinte en soepele operaasje fan it skip.As skipseigener,SUMECjout soarch oan ús bemanningsleden en dat makket ús tige waarm. ”
Yn 2017,SUMECMarine smeid har earste partnerskip mei Cargill yn Singapore, en fertsjinne erkenning fan de lêste troch syn yntegriteit en koöperative geast.Sûnt dy tiid,SUMECMarine hat de filosofy foar griene ûntwikkeling beoefene, miljeufreonlike skippen makke en personaliseare, heechweardige maritime ferfiertsjinsten oan 'e klant oanbiede.Troch sekuer behear te brûken om de operasjonele effisjinsje fan skip te ferbetterjen, hat it team kontinu wearde generearre foar har klant, de strategyske gearwurking mei Cargill ferstevige en ferdjipje.Yn oktober 2023, Cargill enSUMECinkette in lange-termyn charter oerienkomst foar 12 Crown 63 3.0 ferzje skippen tagelyk, fierder solidifyingSUMEC's posysje yn 'e middelgrutte bulkferfiermerk.Dêrtroch,SUMECis de grutste ferfierder wurden fan Supramax bulkferfierders foar Cargill en de op ien nei grutste wrâldwiid.
Troch de jierren hinne,SUMEChat gearwurke mei yndustry benchmark bedriuwen lykas Cargill, Glencore, Wah Kwong Maritime Transport, en COFCO om ûntwikkeling te sykjen troch gearwurking en wjerskanten foardiel, it bouwen fan in betroubere reputaasje yn 'e ynternasjonale merk.Hjoed, mei de levering en yn gebrûk nommen fan it iene skip nei it oare,SUMEC's float bliuwt útwreidzje, en hat no 39 skippen mei in kollektive operasjonele kapasiteit fan hast 2,4 miljoen ton.Dizze jonge, griene en effisjinte float is in opkommende krêft wurden yn 'e wrâldwide skipfeart.Kear op kear farre se lâns de milennia-âlde Maritime Silk Road, en litte yndrukwekkende wekkers efter as in testamint fanSUMECsyn bepaling yn 'e grutte blauwe oseaan.
Post tiid: okt-25-2023