Malakos sąsiauris yra žinomas kaip ilgiausias ir judriausias sąsiauris pasaulyje.Daugiau nei prieš 600 metų kinų navigatorius Zheng He plaukė Jūrų Šilko keliu, kelis kartus praplaukdamas per šį sąsiaurį, skatindamas Kinijos ir kitų tautų civilizacijų mainus per geranoriškumą ir kaimynystę.
Singapūras, kaip vartai į Malakos sąsiaurį, yra daugiau nei per žingsnį nuo Kinijos – tai senas ir branginamas kaimynas.Miestas-valstybė tvirtai remia iniciatyvą „Juosta ir kelias“, save pozicionuodama kaip gyvybiškai svarbią ir įtakingą partnerę, kuri yra pagrindas bendradarbiavimui.Kinijos ir Singapūro santykiai įkūnija numatymą, strategiją ir pavyzdiškumą, veikia kaip abiejų tautų individualaus ir abipusio augimo katalizatorius, taip pat nustato etaloną kitoms regiono šalims.
SUMECbuvo entuziastingas iniciatyvos „Juosta ir kelias“ dalyvis, pasinaudodamas Regioninės visapusiškos ekonominės partnerystės (RCEP) teikiamomis galimybėmis ir skatindamas glaudų ir platų bendradarbiavimą su Singapūru.SUMECSingapūre valdo penkias įmones, įskaitant dvi laivybos įmones, orientuotas į savo buvimo jūrų sektoriuje stiprinimą, ir tris prekybos įmones, kurios palengvina veikląSUMECinvestavimo, prekybos ir atsiskaitymų funkcijas savo ASEAN verslo įmonėms.Šios investicijos Singapūre padėjo sustiprinti aukštos kokybės plėtros trajektorijąSUMEC.
Jūrų vaizdavimas, traukimas į neatrastus vandenis
StovintisSUMECParodų salėje galite pamatyti tankų laivybos maršrutų tinklą, susiliejantį Singapūre, sukurdami ryškų „sukimo tašką“ žemėlapyje.Iš čia linijos driekiasi į išorę, atsekdamos laivų, plaukiančių į kiekvieną pasaulio kampelį, takus, nubrėždamos besidriekiantį ir tarpusavyje susijusį Šilko kelią.
Singapūras yra Pietryčių Azijos širdis, kryžkelė, kur Rytai susitinka su Vakarais.Kiekvienas laivas, plaukiantis iš Europos, Artimųjų Rytų, Pietų Azijos į Rytų Aziją ar Australiją, pereina šią svarbią jungtį, todėl jis yra vienas iš svarbiausių pasaulio tarptautinių laivybos centrų.
SUMECSingapūras buvo nukreiptas į Singapūrą dar 2010 m., kurį patraukė unikali strateginė miesto valstybės padėtis ir pramonės pranašumai.SUMECMarine Co., Ltd., dukterinė laivybos įmonėSUMEC, pradėjo ten savo tarptautines jūrų operacijas.Nuo tada,SUMECnuosekliai tobulino savo veiklos ir valdymo pajėgumus.Sutelktas į tiekimo grandinę ir pramonės grandinę,SUMECSingapūre įgyvendino eilę strateginių iniciatyvų.Aktyviai plėtojant platinimo kanalus, parduodant savo prekės ženklus ir optimizuojant išteklių paskirstymą,SUMECnuolat kūrė visapusiškas paslaugų galimybes, apimančias nuo pramonės grandinės tiekėjų iki pasrovių, pradėdamas naują kelionę, siekdamas naršyti „giliai mėlyna“.
SUMEC„Marine“ daro pažangą laivybos ir laivų statybos sektoriuose, koordinuodama tokias veiklas kaip užsakymų pirkimas, techninis valdymas ir laivų finansavimas, siekdama dvigubos „laivų gamybos ir laivybos“ varomosios jėgos.2019 metais Singapūre buvo įkurta profesionali tarptautinė komanda, kuri išnaudojo rinkos galimybes.
SUMECInternational Technology Co., Ltd. naudoja Singapūro prekybos platformą irSUMECInvesticijos į dukterines įmones ar biurus Pietryčių Azijoje, siekdamos sustiprinti užsienio išteklių plėtrą ir rinkos plėtrą, nuolat tobulinant pasaulinės tiekimo grandinės paslaugas.SUMECTextile & Light Industry Co., Ltd., stipriai remiama Singapūro prekybos platformos, investavo į keturių pramoninių gamyklų Mianmare ir Vietname statybą, pradėdama kurti „vieno langelio“ konkurencingą ir išskirtinę užsienio drabužių pramonės tiekimo grandinę.
Kuriame bures kartu, formuojame ateitį
Singapūro augimas yra neatsiejamai susijęs su jo laivybos pramone irSUMEC„Singapūras“ plėtra ir siekis yra giliai susipynę su laivyba ir laivų statyba.
Palei Singapūro upę Marina South Wharf, kaip įprasta, šurmuliuoja, atplaukia ir išplaukia krovininiai laivai, o pakrovimo ir iškrovimo operacijos vyksta nuolat.Rugpjūčio 16 d. ilgas švilpukas signalizavo, kad laivas CL Yichun prisišvartavo prie Singapūro inkaravimo vietos degalų papildymui.Šis laivas, eksploatuojamasSUMECMarine, buvo išnuomotas tarptautinės prekybos milžino Cargill.Pakrovęs anglį Urugvajaus uoste, jis plaukė Jūrų Šilko keliu, nukreiptu į Čingdao uostą.
Sustodamas Singapūre,SUMECLaivybos komanda įlipo į laivą CL Yichun, kad patikrintų laivo veiklą ir išklausytų įgulos poreikius.Kapitonas Pritam Jha padėkojo sakydamas:SUMECspecializuotos paslaugos užtikrino efektyvų ir sklandų laivo eksploatavimą.Kaip laivo savininkas,SUMECrūpinasi mūsų įgulos nariais, todėl jaučiamės labai šilti.
2017 m.SUMEC„Marine“ užmezgė pirminę partnerystę su „Cargill“ Singapūre ir pelnė pastarosios pripažinimą dėl savo sąžiningumo ir bendradarbiavimo dvasios.Nuo tada,SUMECMarine laikosi žaliosios plėtros filosofijos, kurdama ekologiškus laivus ir siūlydama klientui individualizuotas, aukštos kokybės jūrų transporto paslaugas.Naudodama kruopštų valdymą, kad padidintų laivų eksploatavimo efektyvumą, komanda nuolat kūrė vertę savo klientui, sustiprindama ir gilindama strateginį bendradarbiavimą su „Cargill“.2023 metų spalį Cargill irSUMECpasirašė ilgalaikę frachtavimo sutartį dėl 12 Crown 63 3.0 versijos laivų vienu metu ir toliau tvirtėjoSUMECpadėtis vidutinio dydžio biriųjų krovinių laivų rinkoje.Vadinasi,SUMECtapo didžiausiu „Cargill“ birių krovinių laivų „Supramax“ vežėju ir antru pagal dydį pasaulyje.
Per metus,SUMECbendradarbiauja su pramonės etaloninėmis įmonėmis, tokiomis kaip „Cargill“, „Glencore“, „Wah Kwong Maritime Transport“ ir „COFCO“, siekdama tobulėti bendradarbiaujant ir abipusiai naudą, kuriant patikimą reputaciją tarptautinėje rinkoje.Šiandien, kai vienas po kito pristatomi ir pradedami eksploatuoti laivai,SUMECLaivynas toliau plečiasi ir dabar gali pasigirti 39 laivais, kurių bendras pajėgumas yra beveik 2,4 mln. tonų.Šis jaunas, ekologiškas ir efektyvus laivynas tapo augančia pasaulio laivybos jėga.Kartą ir vėl jie plaukia tūkstantmečių senumo jūrų šilko keliu, palikdami įspūdingus pėdsakus kaip liudijimą apieSUMECryžtas didžiuliame mėlyname vandenyne.
Paskelbimo laikas: 2023-10-25