19. julija je bil uradno lansiran prvi kitajsko-evropski železniški ekspres (Qilu) "Lu-Europe Express" predstavitvenega območja Šanghajske organizacije za sodelovanje Madžarska-Srbija, ki je 17.thmednarodni logistični transportni ekspresni hitri prevoz, uveden na predstavitvenem območju Šanghajske organizacije za sodelovanje od njene ustanovitve.
19. julija je bil vlak, natovorjen z jeklenimi cevmi, gospodinjskimi pripomočki, stroji in opremo ter drugim blagom, poslan iz multimodalnega transportnega središča demonstracijskega območja Šanghajske organizacije za sodelovanje, s čimer je bila uradna otvoritev prvega kitajsko-evropskega železniškega ekspresa (Qilu ) “Lu-Europe Express” demonstracijskega območja SCO Madžarska-Srbija.Nadalje izboljšuje postavitev hitrega mednarodnega logističnega transporta od predstavitvenega območja SCO do srednje in vzhodne Evrope.Ta tovorni vlak ima skupno 100 TEU, vrednih več kot 20 milijonov RMB.Izvozilo se bo iz pristanišča Alataw in potovalo skozi Poljsko in Češko ter trajalo približno 20 dni, da bi prispelo do »bisera Donave« Budimpešte, glavnega mesta Madžarske.Nato bodo blago po vodi prepeljali v Beograd, glavno mesto Srbije.
Madžarska in Srbija sta pomembni trgovinski partnerici Kitajske v vzhodni Evropi.V zadnjih letih se je dvostranska trgovina med Kitajsko, Madžarsko in Srbijo močno povečala.Odprtje hitre je konkreten ukrep kot odgovor na kakovostno skupno gradnjo pobude Belt and Road Initiative in mehanizma sodelovanja »17+1« držav srednje in vzhodne Evrope s strani Kitajske, Madžarske in Srbije.Poroča se, da odkar se je junija 2021 odprl čezmejni nadzorni center za e-trgovino na demonstracijskem območju SCO, lahko čezmejna podjetja za e-trgovino na demonstracijskem območju SCO izvedejo priročno carinjenje »pred vrati«.Do zdaj je demonstracijsko območje SCO običajno vzpostavilo 26 domačih mednarodnih logističnih transportnih vlakovnih linij.Skupaj z 22 državami in 51 mesti v okviru Šanghajske organizacije za sodelovanje in pobude Belt and Road se postopoma oblikuje mednarodni logistični koridor, ki pokriva celotno provinco, prečka Evropo in Azijo, hkrati pa povezuje Japonsko, Južno Korejo in ASEAN.
V prvi polovici letošnjega leta je China-Europe Railway Express (Qilu) nadaljeval robusten razvoj s 430 poslanimi vlaki, kar je priča povečanju za 444,8 % medletno.Med njimi je bilo odpremljenih 213 povratnih vlakov, kar je rekord.Omeniti velja, da se struktura ponudbe vlakov še naprej premika k blagu z visoko dodano vrednostjo.Izdelke podjetij SEPCO, Haier, Hisense in drugih provincialnih podjetij po vsem svetu pošilja mednarodni logistični prevoz China-Europe Railway Express (Qilu).Tuja žita, minerali in drugi nacionalni izdelki se uvažajo na domači trg.Učinkovito je zagotovljen nemoten pretok mednarodnega tovornega prometa v obe smeri.
Trenutno predstavitveno območje SCO pospešuje gradnjo mednarodnega logističnega transportnega središča za usklajevanje multimodalnih transportnih storitev in nenehno inoviranje mednarodnih logističnih modelov.
Vir: Večerne novice Qilu
Čas objave: 19. avgusta 2022