Još jedan novi kanal za međunarodni logistički transport!

19. jula zvanično je pušten u rad prvi kinesko-evropski železnički ekspres (Qilu) „Lu-Evropa ekspres“ demonstracionog područja Mađarsko-srpske Šangajske organizacije za saradnju, a to je 17.thmeđunarodni logistički transportni ekspres pokrenut u demonstracijskom području Šangajske organizacije za saradnju od svog osnivanja.

Dana 19. jula, voz natovaren čeličnim cijevima, kućnim potrepštinama, mašinama i opremom i drugom robom poslat je iz multimodalnog transportnog centra u demonstracijskom području Šangajske organizacije za saradnju, čime je obilježeno službeno otvaranje prvog kinesko-evropskog željezničkog ekspresa (Qilu ) „Lu-Europe Express“ demonstracionog područja Mađarska-Srbija SCO.Dalje poboljšava raspored međunarodnog logističkog transporta ekspres od demonstracionog područja SCO do Centralne i Istočne Evrope.Ovaj teretni voz ima ukupno 100 TEU-a, vrijedan više od 20 miliona RMB.Izvoziće se iz luke Alataw i putovaće kroz Poljsku i Češku, za oko 20 dana da stigne do Budimpešte „Bisera Dunava“, glavnog grada Mađarske.Potom će roba biti transportovana vodom do Beograda, glavnog grada Srbije.

1

Mađarska i Srbija su važni trgovinski partneri Kine u istočnoj Evropi.Poslednjih godina, bilateralna trgovina između Kine, Mađarske i Srbije je u porastu.Otvaranje ekspresa je konkretna mera kao odgovor na kvalitetnu zajedničku izgradnju Inicijative Pojas i put i mehanizma saradnje zemalja Centralne i Istočne Evrope „17+1″ od strane Kine, Mađarske i Srbije.Izvještava se da od otvaranja Centra za nadzor prekogranične e-trgovine u demonstracijskom području SCO-a u junu 2021. godine, preduzeća prekogranične e-trgovine u demonstracijskom području SCO-a mogu ostvariti pogodno carinjenje „na vratima“.Do sada je demonstracijsko područje SCO-a normalno pokrenulo 26 domaćih međunarodnih logističkih transportnih željezničkih linija.Zajedno sa 22 zemlje i 51 gradom duž Šangajske organizacije za saradnju i inicijative Pojas i put, postepeno se formira međunarodni logistički koridor koji pokriva čitavu provinciju, prelazeći Evropu i Aziju, povezujući Japan, Južnu Koreju i ASEAN.

U prvoj polovini ove godine, Kina-Europe Railway Express (Qilu) nastavio je svoj snažan razvoj, sa 430 otpremljenih vozova, što je povećanje od 444,8% u odnosu na prethodnu godinu.Među njima je isporučeno 213 povratnih vozova, što je rekordno.Vrijedi napomenuti da se struktura snabdijevanja vozovima nastavlja premještati na robu visoke dodane vrijednosti.Proizvodi kompanija SEPCO, Haier, Hisense i drugih provincijskih preduzeća isporučuju se širom svijeta putem međunarodnog logističkog transporta, China-Europe Railway Express (Qilu).Na domaće tržište uvoze se strano žito, minerali i drugi domaći proizvodi.Efikasno je osiguran nesmetan tok međunarodnih teretnih kanala u oba smjera.

Trenutno, Demonstracijsko područje SCO ubrzava izgradnju međunarodnog logističkog transportnog centra za koordinaciju multimodalnih transportnih usluga i kontinuirano inoviranje međunarodnih logističkih modela.

Izvor: Qilu Evening News


Vrijeme objave: 19.08.2022

  • Prethodno:
  • Sljedeći: