Il 19 luglio è stato lanciato ufficialmente il primo China-Europe Railway Express (Qilu) “Lu-Europe Express” dell’area dimostrativa dell’Organizzazione per la cooperazione di Shanghai tra Ungheria e Serbia, che è il 17thtrasporto logistico internazionale espresso lanciato nell'area dimostrativa dell'Organizzazione per la cooperazione di Shanghai sin dalla sua istituzione.
Il 19 luglio, un treno carico di tubi d'acciaio, articoli per la casa, macchinari e attrezzature e altre merci è stato inviato dal centro di trasporto multimodale dell'area dimostrativa dell'Organizzazione per la cooperazione di Shanghai, segnando l'apertura ufficiale del primo China-Europe Railway Express (Qilu ) “Lu-Europe Express” dell'area dimostrativa SCO Ungheria-Serbia.Migliora ulteriormente il layout del trasporto logistico internazionale espresso dall'area dimostrativa SCO all'Europa centrale e orientale.Questo treno merci ha un totale di 100 TEU, per un valore di oltre 20 milioni di RMB.Verrà esportato dal porto di Alataw e viaggerà attraverso la Polonia e la Repubblica Ceca, impiegando circa 20 giorni per raggiungere la “Perla del Danubio” Budapest, la capitale dell'Ungheria.Successivamente la merce verrà trasportata via acqua a Belgrado, la capitale della Serbia.
L’Ungheria e la Serbia sono importanti partner commerciali della Cina nell’Europa orientale.Negli ultimi anni, il commercio bilaterale tra Cina, Ungheria e Serbia è proliferato.L’apertura dell’espresso è una misura concreta in risposta alla costruzione congiunta di alta qualità dell’iniziativa Belt and Road e del meccanismo di cooperazione “17+1” dei paesi dell’Europa centrale e orientale da parte di Cina, Ungheria e Serbia.È stato riferito che da quando il Centro di supervisione del commercio elettronico transfrontaliero dell’area dimostrativa SCO è stato aperto nel giugno 2021, le imprese di commercio elettronico transfrontaliere nell’area dimostrativa SCO possono realizzare un comodo sdoganamento “sulla soglia”.Fino ad ora, l’area dimostrativa della SCO ha normalmente lanciato 26 linee ferroviarie di trasporto logistico nazionale e internazionale.Insieme a 22 paesi e 51 città dell’Organizzazione per la Cooperazione di Shanghai e dell’Iniziativa Belt and Road, si sta gradualmente formando un corridoio logistico internazionale che copre l’intera provincia, attraversando l’Europa e l’Asia collegando Giappone, Corea del Sud e ASEAN.
Nella prima metà di quest’anno, il China-Europe Railway Express (Qilu) ha continuato il suo robusto sviluppo, con 430 treni spediti, registrando un aumento del 444,8% su base annua.Tra questi, sono stati spediti 213 treni di ritorno, raggiungendo un livello record.Vale la pena ricordare che la struttura dell’offerta ferroviaria continua a spostarsi verso beni ad alto valore aggiunto.I prodotti di SEPCO, Haier, Hisense e di altre imprese provinciali vengono spediti in tutto il mondo tramite il trasporto logistico internazionale China-Europe Railway Express (Qilu).Grano straniero, minerali e altri prodotti nazionali vengono importati nel mercato interno.Il flusso regolare dei canali di trasporto merci internazionali in entrambe le direzioni è effettivamente garantito.
Attualmente, l’Area Dimostrativa SCO sta accelerando la costruzione del centro internazionale di trasporto logistico per coordinare i servizi di trasporto multimodale e innovare continuamente i modelli logistici internazionali.
Fonte: Qilu Evening News
Orario di pubblicazione: 19 agosto 2022