ວັນທີ 19 ກໍລະກົດນີ້, ເຂດສາທິດອົງການຮ່ວມມືຮົງກາຣີ-ເຊີເບຍຊຽງໄຮໄດ້ເປີດບໍລິການທາງລົດໄຟດ່ວນຈີນ-ເອີລົບ(Qilu)"Lu-Europe Express"ແຫ່ງທຳອິດຂອງຮົງກາຣີ-ເຊີເບຍຢ່າງເປັນທາງການ,ເຊິ່ງແມ່ນ17ແຫ່ງ.thການຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງສາກົນສະແດງອອກໃນເຂດສາທິດອົງການຮ່ວມມືຊຽງໄຮ້ນັບຕັ້ງແຕ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.
ວັນທີ 19 ກໍລະກົດນີ້, ລົດໄຟທີ່ບັນຈຸທໍ່ເຫຼັກກ້າ, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນ, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະສິນຄ້າອື່ນໆໄດ້ຖືກສົ່ງອອກຈາກສູນການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບຂອງເຂດສາທິດອົງການຮ່ວມມືຊຽງໄຮ, ເປັນຂີດໝາຍການເປີດເສັ້ນທາງລົດໄຟດ່ວນຈີນ-ເອີຣົບຄັ້ງທຳອິດຢ່າງເປັນທາງການ. ) “Lu-Europe Express” ຂອງເຂດສາທິດ SCO ຮັງກາຣີ-ເຊີເບຍ.ປັບປຸງຮູບແບບການຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນໃຫ້ດີຂຶ້ນຕື່ມຈາກເຂດສາທິດ SCO ໄປຍັງເອີລົບກາງ ແລະ ຕາເວັນອອກ.ລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າຄັ້ງນີ້ມີທັງໝົດ 100 TEUs, ມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 20 ລ້ານຢວນ.ມັນຈະຖືກສົ່ງອອກຈາກທ່າເຮືອ Alataw ແລະເດີນທາງຜ່ານໂປແລນແລະສາທາລະນະລັດເຊັກ, ໃຊ້ເວລາປະມານ 20 ມື້ເພື່ອໄປເຖິງ "Pearl of the Danube" Budapest, ນະຄອນຫຼວງຂອງຮັງກາຣີ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສິນຄ້າຈະຖືກຂົນສົ່ງໂດຍທາງນ້ໍາໄປ Belgrade, ນະຄອນຫຼວງຂອງ Serbia.
ຮົງກາລີແລະເຊີເບຍແມ່ນຄູ່ຮ່ວມມືການຄ້າທີ່ສຳຄັນຂອງຈີນຢູ່ເອີລົບຕາເວັນອອກ.ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການຄ້າສອງຝ່າຍລະຫວ່າງຈີນ, ຮົງກາລີ, ແລະ Serbia ໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວ.ການເປີດສາຍດ່ວນແມ່ນມາດຕະການທີ່ແທດຈິງເພື່ອຕອບສະໜອງການຮ່ວມມືດ້ານຄຸນນະພາບສູງຂອງຂໍ້ລິເລີ່ມໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ ແລະ ກົນໄກຮ່ວມມື “17+1” ຂອງບັນດາປະເທດເອີລົບກາງ ແລະ ຕາເວັນອອກໂດຍຈີນ, ຮຸງກາຣີ, ເຊີເບຍ.ມີລາຍງານວ່າ, ນັບຕັ້ງແຕ່ສູນຄວບຄຸມການຄ້າເອເລັກໂຕຣນິກຂ້າມຊາຍແດນຂອງເຂດສາທິດ SCO ໄດ້ເປີດໃນເດືອນມິຖຸນາ 2021, ບັນດາວິສາຫະກິດອີຄອມເມີຊຂ້າມຊາຍແດນຢູ່ເຂດສາທິດ SCO ສາມາດຮັບຮູ້ການເກັບພາສີທີ່ສະດວກ “ຢູ່ທາງປະຕູ”.ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເຂດສາທິດ SCO ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ເປັນປົກກະຕິ 26 ເສັ້ນທາງລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນພາຍໃນປະເທດ.ຄຽງຄູ່ກັບ 22 ປະເທດແລະ 51 ຕົວເມືອງຕາມອົງການຮ່ວມມືຊຽງໄຮແລະຂໍ້ລິເລີ່ມໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ, ແລວທາງຄົມມະນາຄົມສາກົນທີ່ກວມເອົາທົ່ວແຂວງໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ, ຂ້າມທະວີບເອີລົບແລະອາຊີເຊື່ອມຕໍ່ຍີ່ປຸ່ນ, ສ.ເກົາຫຼີແລະອາຊຽນ.
ໃນເຄິ່ງປີທຳອິດຂອງປີນີ້, ເສັ້ນທາງລົດໄຟດ່ວນຈີນ-ເອີລົບ (Qilu) ໄດ້ສືບຕໍ່ພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງ, ໂດຍມີລົດໄຟ 430 ຄັນໄດ້ຂົນສົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 444,8% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ.ໃນນັ້ນ, ມີການຂົນສົ່ງລົດໄຟກັບຄືນ 213 ແຫ່ງ, ເປັນສະຖິຕິສູງສຸດ.ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ບອກວ່າໂຄງສ້າງການສະຫນອງລົດໄຟຍັງສືບຕໍ່ປ່ຽນໄປສູ່ສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມສູງ.ຜະລິດຕະພັນຂອງ SEPCO, Haier, Hisense, ແລະວິສາຫະກິດແຂວງອື່ນໆແມ່ນໄດ້ສົ່ງໄປທົ່ວໂລກໂດຍການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງສາກົນ, ຈີນ - ເອີຣົບລົດໄຟດ່ວນ (Qilu).ເມັດພືດ, ແຮ່ທາດ, ແລະຜະລິດຕະພັນແຫ່ງຊາດອື່ນໆແມ່ນນໍາເຂົ້າຈາກຕ່າງປະເທດ.ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຊ່ອງທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນທັງສອງທິດໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
ປັດຈຸບັນ, ເຂດສາທິດ SCO ພວມເລັ່ງກໍ່ສ້າງສູນຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງສາກົນ ເພື່ອປະສານງານການບໍລິການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບ ແລະ ປະດິດສ້າງຮູບແບບການຂົນສົ່ງສາກົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ທີ່ມາ: Qilu Evening News
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-19-2022