នៅថ្ងៃទី 19 ខែកក្កដា ផ្លូវរថភ្លើងចិន-អឺរ៉ុប Express (Qilu) "Lu-Europe Express" នៃតំបន់បាតុកម្មរបស់អង្គការកិច្ចសហប្រតិបត្តិការហុងគ្រី-ស៊ែប៊ី សៀងហៃ ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ ដែលជាផ្លូវ 17thការដឹកជញ្ជូនដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិបានបើកដំណើរការនៅក្នុងតំបន់បាតុកម្មរបស់អង្គការសហប្រតិបត្តិការសៀងហៃចាប់តាំងពីការបង្កើតរបស់ខ្លួន។
កាលពីថ្ងៃទី 19 ខែកក្កដា រថភ្លើងដែលផ្ទុកដោយបំពង់ដែក ទំនិញប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ និងទំនិញផ្សេងទៀតត្រូវបានបញ្ជូនចេញពីមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនចម្រុះនៃតំបន់បាតុកម្មរបស់អង្គការសហប្រតិបត្តិការសៀងហៃ ដែលជាការកត់សម្គាល់ការបើកជាផ្លូវការនៃផ្លូវដែកចិន-អឺរ៉ុបលើកដំបូង (Qilu ) "Lu-Europe Express" នៃតំបន់បាតុកម្ម SCO ហុងគ្រី-ស៊ែប៊ី។វាធ្វើអោយប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀតនូវប្លង់នៃការដឹកជញ្ជូនដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិដែលបង្ហាញពីតំបន់បាតុកម្ម SCO ទៅអឺរ៉ុបកណ្តាល និងខាងកើត។រថភ្លើងដឹកទំនិញនេះមានចំនួនសរុប 100 TEUs ដែលមានតម្លៃជាង RMB 20 លាន។វានឹងត្រូវបាននាំចេញពីកំពង់ផែ Alataw ហើយធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ប្រទេសប៉ូឡូញ និងសាធារណរដ្ឋឆេក ដោយចំណាយពេលប្រហែល 20 ថ្ងៃដើម្បីទៅដល់ “គុជនៃទន្លេដានូបេ” ទីក្រុងប៊ូដាប៉េស រដ្ឋធានីនៃប្រទេសហុងគ្រី។បន្ទាប់មកទំនិញនឹងត្រូវដឹកតាមផ្លូវទឹកទៅទីក្រុងបែលក្រាដជារាជធានីនៃប្រទេសស៊ែប៊ី។
ហុងគ្រី និងស៊ែប៊ី គឺជាដៃគូពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់របស់ប្រទេសចិននៅអឺរ៉ុបខាងកើត។ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគីរវាងចិន ហុងគ្រី និងស៊ែប៊ីបានរីកសាយភាយ។ការបើកដំណើរការ Express គឺជាវិធានការជាក់ស្តែងមួយ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការកសាងរួមគ្នាប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់នៃគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវ និងយន្តការកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ "17+1" នៃបណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុបកណ្តាល និងខាងកើតដោយប្រទេសចិន ហុងគ្រី និងស៊ែប៊ី។វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាចាប់តាំងពីមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកឆ្លងព្រំដែននៃតំបន់បាតុកម្ម SCO បានបើកនៅក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំ 2021 សហគ្រាសពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកឆ្លងព្រំដែននៅក្នុងតំបន់បាតុកម្ម SCO អាចដឹងពីការបោសសំអាតគយងាយស្រួល "នៅមាត់ទ្វារ" ។រហូតមកដល់ពេលនេះ តំបន់បាតុកម្ម SCO បានបើកដំណើរការជាធម្មតា រថភ្លើងដឹកជញ្ជូនដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិក្នុងស្រុកចំនួន 26 ខ្សែ។រួមជាមួយនឹងប្រទេសចំនួន 22 និងទីក្រុងចំនួន 51 នៅតាមបណ្តោយអង្គការសហប្រតិបត្តិការសៀងហៃ និងគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់ និងផ្លូវ ច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិដែលគ្របដណ្តប់លើខេត្តទាំងមូលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាបណ្តើរៗ ដោយឆ្លងកាត់ទ្វីបអឺរ៉ុប និងអាស៊ី ខណៈពេលដែលតភ្ជាប់ប្រទេសជប៉ុន កូរ៉េខាងត្បូង និងអាស៊ាន។
នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ រថភ្លើង China-Europe Railway Express (Qilu) បានបន្តការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏រឹងមាំរបស់ខ្លួន ជាមួយនឹងរថភ្លើងចំនួន 430 ត្រូវបានដឹកជញ្ជូន ដោយមើលឃើញការកើនឡើង 444.8% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ក្នុងចំណោមនោះ រថភ្លើងត្រឡប់មកវិញចំនួន ២១៣ គ្រឿងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុត។វាគឺមានតំលៃនិយាយថារចនាសម្ព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់រថភ្លើងបន្តផ្លាស់ប្តូរទៅជាទំនិញដែលមានតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់។ផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុន SEPCO, Haier, Hisense និងសហគ្រាសខេត្តផ្សេងទៀតត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកដោយការដឹកជញ្ជូនដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ China-Europe Railway Express (Qilu) ។គ្រាប់ធញ្ញជាតិ សារធាតុរ៉ែ និងផលិតផលជាតិផ្សេងទៀតត្រូវបាននាំចូលទៅកាន់ទីផ្សារក្នុងស្រុក។លំហូររលូននៃបណ្តាញដឹកទំនិញអន្តរជាតិក្នុងទិសដៅទាំងពីរត្រូវបានធានាយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ តំបន់បាតុកម្ម SCO កំពុងពន្លឿនការសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ ដើម្បីសម្របសម្រួលសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនចម្រុះ និងបន្តបង្កើតគំរូដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។
ប្រភព៖ Qilu Evening News
ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-១៩-២០២២