کانال جدید دیگری برای حمل و نقل بین المللی لجستیک!

در 19 ژوئیه، اولین قطار سریع السیر چین و اروپا (Qilu) "Lu-Europe Express" منطقه تظاهرات سازمان همکاری شانگهای مجارستان و صربستان به طور رسمی راه اندازی شد که 17 است.^thاکسپرس حمل و نقل لجستیک بین المللی از زمان تأسیس در منطقه نمایش سازمان همکاری شانگهای راه اندازی شد.

در 19 ژوئیه، قطاری مملو از لوله‌های فولادی، کالاهای خانگی، ماشین‌آلات و تجهیزات و سایر کالاها از مرکز حمل‌ونقل چندوجهی منطقه نمایش سازمان همکاری شانگهای فرستاده شد و افتتاح رسمی اولین قطار سریع‌السیر چین-اروپا (Qilu) بود. ) "Lu-Europe Express" منطقه تظاهرات سازمان همکاری شانگهای مجارستان و صربستان.این طرح اکسپرس حمل و نقل بین المللی لجستیک از منطقه نمایش سازمان همکاری شانگهای به اروپای مرکزی و شرقی را بیشتر بهبود می بخشد.این قطار کالا در مجموع دارای 100 TEU است که ارزش آن بیش از 20 میلیون یوان است.از بندر آلاتاو صادر می شود و از طریق لهستان و جمهوری چک سفر می کند و حدود 20 روز طول می کشد تا به "مروارید دانوب" بوداپست، پایتخت مجارستان برسد.سپس کالا از طریق آب به بلگراد، پایتخت صربستان منتقل می شود.

مجارستان و صربستان شرکای تجاری مهم چین در اروپای شرقی هستند.در سال های اخیر تجارت دوجانبه بین چین، مجارستان و صربستان افزایش یافته است.افتتاح اکسپرس اقدامی ملموس در پاسخ به ساخت و ساز مشترک با کیفیت بالا ابتکار کمربند و جاده و مکانیسم همکاری «17+1» کشورهای اروپای مرکزی و شرقی توسط چین، مجارستان و صربستان است.گزارش شده است که از زمانی که مرکز نظارت بر تجارت الکترونیک فرامرزی منطقه نمایش سازمان همکاری شانگهای در ژوئن 2021 افتتاح شد، شرکت‌های تجارت الکترونیک فرامرزی در منطقه نمایشی سازمان همکاری شانگهای می‌توانند ترخیص گمرکی راحت را "در درب" انجام دهند.تا به حال، منطقه نمایش سازمان همکاری شانگهای به طور معمول 26 خط قطار حمل و نقل بین المللی لجستیک داخلی را راه اندازی کرده است.همراه با 22 کشور و 51 شهر در امتداد سازمان همکاری شانگهای و ابتکار کمربند و جاده، یک کریدور لجستیک بین المللی که کل استان را پوشش می دهد به تدریج تشکیل می شود و از اروپا و آسیا عبور می کند و ژاپن، کره جنوبی و آسه آن را به هم متصل می کند.

در نیمه اول سال جاری، قطار سریع السیر چین و اروپا (Qilu) به توسعه قوی خود ادامه داد و 430 قطار حمل شد و شاهد افزایش 444.8 درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل بود.در میان آنها، 213 قطار رفت و برگشت ارسال شد که به رکورد بالایی رسید.گفتنی است ساختار عرضه قطار همچنان به سمت کالاهای با ارزش افزوده بالا سوق پیدا می کند.محصولات SEPCO، Haier، Hisense، و سایر شرکت های استانی توسط حمل و نقل بین المللی لجستیک، چین-اروپا Railway Express (Qilu) در سراسر جهان حمل می شوند.غلات خارجی، مواد معدنی و سایر محصولات برجسته ملی به بازار داخلی وارد می شود.جریان روان کانال های حمل و نقل بین المللی در هر دو جهت به طور موثر تضمین می شود.

در حال حاضر، منطقه نمایش سازمان همکاری شانگهای در حال تسریع ساخت مرکز حمل و نقل بین المللی لجستیک برای هماهنگی خدمات حمل و نقل چندوجهی و نوآوری مداوم مدل های لجستیک بین المللی است.

منبع: Qilu Evening News