Onlangs heeft het scheepsbouwbedrijf, een dochteronderneming vanSUMECCo., Ltd. (hierna “SUMEC”), heeft een nieuw contract getekend met een reder uit Hong Kong, China, voor de bouw van vier nieuwe CROWN82 2.0 bulkcarriers.
KROON82 2.0
De nieuw gecontracteerde CROWN82 2.0-bulkcarriers hebben een geoptimaliseerd rompontwerp en aanzienlijke verbeteringen in parameters zoals snelheid, brandstofverbruik en laadvermogen.De ontwerpefficiëntie voldoet aan de EEDI PHASE 3-normen.Bovendien is met een grotere laadruimcapaciteit van bijna 100.000 kubieke meter de operationele efficiëntie van de schepen aanzienlijk verbeterd.Daarom zijn ze zeewaardiger en compatibeler voor het vervoeren van een breed scala aan ladingen, met name granen, wat een veel voorkomende toepassing is voor dit scheepstype.
CROWN82 2.0 Ontwerpweergave
Daarnaast optimaliseert het scheepsbouwbedrijf actief de configuraties van de CROWN82 2.0-versie, waardoor scheepseigenaren diverse opties krijgen, zoals wrijvingsarme verf, ontzwavelingstorens, hoogspanningswalstroomsystemen en intelligente scheepssystemen.Deze opties komen tegemoet aan de verschillende behoeften van reders in verschillende scenario’s.
Leveringsprestaties door de scheepsbouwmaatschappij
CROWN63 bulkcarrier gebouwd voor de Noorse reder UTHALDEN AS
CROWN63 PLUS bulkcarrier gebouwd voor China Development Bank Leasing
4500TEU containerschip gebouwd voor Dalian Trawind Shipping Co., Ltd.
CROWN63 PLUS bulkcarrier gebouwd voor China Development Bank Leasing
CROWN63 PLUS bulkcarrier gebouwd voor Wah Kwong Maritime Transport Limited
Smeed de sterke punten van SINOMACH en dien de behoeften van het land.SUMECzal zich concentreren op de vereisten van het opbouwen van een nationaal cluster van geavanceerde productie-industrie, onze aanwezigheid op de markt voor middelgrote bulkcarriers verdiepen, het scheepsontwerp, onderzoek en ontwikkeling en de bouwcapaciteiten versterken en kernconcurrentievoordelen smeden.Kijkend naar de toekomst,SUMECzal het pad van innovatieve ontwikkeling volgen, de veerkracht en het veiligheidsniveau van de industriële en toeleveringsketens voortdurend verbeteren en nieuwe kracht bijdragen aan de constructie van een productiekrachtcentrale.
Posttijd: 30 augustus 2023