Hiljuti laevaehitusfirma, tütarettevõteSUMECCo., Ltd. (edaspidi "SUMEC”) on sõlminud uue lepingu Hiinast Hongkongist pärit laevaomanikuga nelja uue puistlastilaeva CROWN82 2.0 ehitamiseks.
Äsja sõlmitud puistlastilaevadel CROWN82 2.0 on optimeeritud kere disain ja olulised täiustused sellistes parameetrites nagu kiirus, kütusekulu ja kandevõime.Disaini efektiivsus vastab EEDI PHASE 3 standarditele.Lisaks on suurenenud lastiruumi maht ligi 100 000 kuupmeetri võrra oluliselt tõstnud laevade tööefektiivsust.Seetõttu on need merekindlamad ja sobivad laia kaubavaliku, eriti teravilja, transportimiseks, mis on selle laevatüübi puhul tavaline rakendus.
CROWN82 2.0 disaini renderdamine
Lisaks optimeerib laevaehitusettevõte aktiivselt CROWN82 2.0 versiooni konfiguratsioone, pakkudes laevaomanikele erinevaid võimalusi, nagu madala hõõrdumisega värvid, desulfureerimistornid, kõrgepinge kaldajõusüsteemid ja intelligentsed laevasüsteemid.Need valikud vastavad laevaomanike erinevatele vajadustele erinevates stsenaariumides.
Laevaehitusettevõtte tarneaavutused
CROWN63 puistlastilaev, mis on ehitatud Norra laevaomanikule UTHALDEN AS
Hiina Arengupanga liisingu jaoks ehitatud puistlastilaev CROWN63 PLUS
Dalian Trawind Shipping Co., Ltd. jaoks ehitatud konteinerlaev 4500TEU.
Hiina Arengupanga liisingu jaoks ehitatud puistlastilaev CROWN63 PLUS
CROWN63 PLUS puistlastilaev, mis on ehitatud ettevõttele Wah Kwong Maritime Transport Limited
Looge SINOMACHi tugevad küljed ja teenige riigi vajadusi.SUMECkeskendub riikliku arenenud töötleva tööstuse klastri ülesehitamise nõuetele, süvendab oma kohalolekut keskmise suurusega puistlastilaevade turul, tugevdab laevade projekteerimise, uurimis- ja arendustegevuse ning ehituse suutlikkust ning loob peamised konkurentsieelised.Tulevikku vaadates,SUMECjärgib uuendusliku arengu teed, tõstab pidevalt tööstus- ja tarneahela vastupidavust ja turvalisuse taset ning annab uue jõu tootmisjõujaama ehitamisele.
Postitusaeg: 30. august 2023