Dyma “SUMEC Speed”!

Mae'r offer mecanyddol a thrydanol yn amrywiol ac yn soffistigedig.Mae sut i gludo'r offer yn ddiogel o dramor i'r gyrchfan ofynnol mewn cyflwr da yn rhoi gallu gwasanaeth logisteg y darparwr gwasanaeth asiant mewnforio i'r prawf.Ar 15 Mehefin, cwblhaodd SUMEC International Technology Co, Ltd (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel “SUMEC”) weithdrefn fewnforio tarw dur ar gyfer cwsmer yn llwyddiannus.mewn llai na diwrnod.

Gweithiwch ymlaen llaw a rhuthro ymlaen wrth wynebu anawsterau

Mae'r tarw dur a fewnforir gan y cwsmer yn offer dros bwysau (72.38 tunnell), ultra-eang (3.24 metr), ac uwch-uchel (3.37 metr), ac mae ganddo ddimensiynau afreolaidd a chanolfan disgyrchiant anghytbwys.Mae yna ofynion penodol ar gyfer datganiad tollau, archwilio, dadlwytho, llwytho, cludo, a chysylltiadau eraill ar ôl i'r offer gyrraedd Nansha Port, ond mae Guangzhou Port Haijia Automobile Terminal Co, Ltd (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel "Terfynell Automobile Nansha") yn gwneud hynny am y tro cyntaf a dim ond profiad cyfyngedig a gafodd gyda'r cyfrywoffer peirianneg ar raddfa fawr.

Er mwyn gwella profiad a boddhad cwsmeriaid yn well, mae SUMEC, gyda'i brofiad dwys yn y diwydiant mewnforio ac allforio offer mecanyddol a thrydanol, yn meddwl am anawsterau ac yn gwneud gwaith ymlaen llaw.Fe wnaethom gadw llygad ar gynnydd y prosiect ar ddechrau'r cydweithrediad, gwneud cynlluniau ymlaen llaw, a dylunio cynllun gweithredu logisteg ar y cyd ar gyfer clirio tollau mewn cydweithrediad â Nansha Customs, Nansha Automobile Terminal a'r fflyd cludo.Cyn i'r offer gyrraedd y porthladd, bu SUMEC hefyd yn cydweithio â phartneriaid logisteg i drefnu staff profiadol perthnasol i gydweithredu'n weithredol â Nansha Tollau yn y derfynell i adolygu'r wybodaeth clirio tollau ymlaen llaw i sicrhau, ar ôl i'r offer gyrraedd Hong Kong, gweithdrefnau megis Hyrwyddwyd switsh B/L, datganiad tollau, datganiad arolygu, archwilio, a thaliad treth am y tro cyntaf.

Ar y diwrnod y cyrhaeddodd yr offer y porthladd, fe wnaeth Nansha Customs ei archwilio wrth ddadlwytho'r llong.Gydag effeithlonrwydd clirio tollau un datganiad ar un arolygiad,cwblhawyd yr holl weithrediadau clirio tollau mewnforio o fewn awr a hanner, a rhyddhawyd yr offer ar yr un diwrnod pan gyrhaeddodd y porthladd.Hyd yn hyn, mae SUMEC wedi helpu cwsmeriaid i ddatrys problemau yn ymwneud â dadlwytho, llwytho, diogelwch cargo, ac ati, ac wedi dehongli “SUMEC Speed” gyda chamau ymarferol!

Gwasanaeth logisteg cryf

Mae gwasanaethau logisteg proffesiynol ac effeithlon yn warant bwysig ar gyfer mewnforio offer yn llyfn.Fel darparwr gwasanaeth cadwyn gyflenwi ar gyfer mewnforio ac allforio cynhyrchion mecanyddol a thrydanol, mae SUMEC wedi bod yn ymwneud yn ddwfn â'r diwydiant ers dros 20 mlynedd, ac mae ganddo grŵp o adnoddau logisteg craidd megis porthladdoedd, warysau, cludiant, datganiad tollau, ac ati gyda chymwysterau rhagorol, enw da dibynadwy a rheolaeth safonol ledled y wlad, a gallant ddarparu gwasanaethau logisteg effeithlon a dibynadwy o ansawdd uchel.

Dyma “SUMEC Speed”!

Mae'r offer mecanyddol a thrydanol yn amrywiol ac yn soffistigedig.Mae sut i gludo'r offer yn ddiogel o dramor i'r gyrchfan ofynnol mewn cyflwr da yn rhoi gallu gwasanaeth logisteg y darparwr gwasanaeth asiant mewnforio i'r prawf.Ar 15 Mehefin, cwblhaodd SUMEC International Technology Co, Ltd (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel “SUMEC”) weithdrefn fewnforio tarw dur ar gyfer cwsmer yn llwyddiannus.mewn llai na diwrnod.

Gweithiwch ymlaen llaw a rhuthro ymlaen wrth wynebu anawsterau

Mae'r tarw dur a fewnforir gan y cwsmer yn offer dros bwysau (72.38 tunnell), ultra-eang (3.24 metr), ac uwch-uchel (3.37 metr), ac mae ganddo ddimensiynau afreolaidd a chanolfan disgyrchiant anghytbwys.Mae yna ofynion penodol ar gyfer datganiad tollau, archwilio, dadlwytho, llwytho, cludo, a chysylltiadau eraill ar ôl i'r offer gyrraedd Nansha Port, ond mae Guangzhou Port Haijia Automobile Terminal Co, Ltd (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel "Terfynell Automobile Nansha") yn gwneud hynny am y tro cyntaf a dim ond profiad cyfyngedig a gafodd gyda'r cyfrywoffer peirianneg ar raddfa fawr.

Er mwyn gwella profiad a boddhad cwsmeriaid yn well, mae SUMEC, gyda'i brofiad dwys yn y diwydiant mewnforio ac allforio offer mecanyddol a thrydanol, yn meddwl am anawsterau ac yn gwneud gwaith ymlaen llaw.Fe wnaethom gadw llygad ar gynnydd y prosiect ar ddechrau'r cydweithrediad, gwneud cynlluniau ymlaen llaw, a dylunio cynllun gweithredu logisteg ar y cyd ar gyfer clirio tollau mewn cydweithrediad â Nansha Customs, Nansha Automobile Terminal a'r fflyd cludo.Cyn i'r offer gyrraedd y porthladd, bu SUMEC hefyd yn cydweithio â phartneriaid logisteg i drefnu staff profiadol perthnasol i gydweithredu'n weithredol â Nansha Tollau yn y derfynell i adolygu'r wybodaeth clirio tollau ymlaen llaw i sicrhau, ar ôl i'r offer gyrraedd Hong Kong, gweithdrefnau megis Hyrwyddwyd switsh B/L, datganiad tollau, datganiad arolygu, archwilio, a thaliad treth am y tro cyntaf.

Ar y diwrnod y cyrhaeddodd yr offer y porthladd, fe wnaeth Nansha Customs ei archwilio wrth ddadlwytho'r llong.Gydag effeithlonrwydd clirio tollau un datganiad ar un arolygiad,cwblhawyd yr holl weithrediadau clirio tollau mewnforio o fewn awr a hanner, a rhyddhawyd yr offer ar yr un diwrnod pan gyrhaeddodd y porthladd.Hyd yn hyn, mae SUMEC wedi helpu cwsmeriaid i ddatrys problemau yn ymwneud â dadlwytho, llwytho, diogelwch cargo, ac ati, ac wedi dehongli “SUMEC Speed” gyda chamau ymarferol!

Gwasanaeth logisteg cryf

Mae gwasanaethau logisteg proffesiynol ac effeithlon yn warant bwysig ar gyfer mewnforio offer yn llyfn.Fel darparwr gwasanaeth cadwyn gyflenwi ar gyfer mewnforio ac allforio cynhyrchion mecanyddol a thrydanol, mae SUMEC wedi bod yn ymwneud yn ddwfn â'r diwydiant ers dros 20 mlynedd, ac mae ganddo grŵp o adnoddau logisteg craidd megis porthladdoedd, warysau, cludiant, datganiad tollau, ac ati gyda chymwysterau rhagorol, enw da dibynadwy a rheolaeth safonol ledled y wlad, a gallant ddarparu gwasanaethau logisteg effeithlon a dibynadwy o ansawdd uchel.